長崎電気軌道株式会社
車両課 電機係 蒲原 進之介
路面電車の動力源
電気系統の専門家

車両課

(電機係)

電子制御装置などの点検・整備を行う。

路面電車は電気を動力源として運行しています。走行用のモーターはもちろん、ドアの開閉、電光掲示板、音声案内、空調から降車ボタンに至るまで、車内のさまざまな装置が電気で動いています。
私たちの仕事は、これら数々の装置を点検・整備・修繕することです。お客様に安全、快適にご利用いただくためには、どの部品ひとつとっても不備は許されません。そのため、定期的に車内の配線や各装置の作動状況を厳密にチェックし、小さな異常も見逃さないよう細心の注意を払っています。
一日の運行を終え、何事もなく無事に帰ってきた電車を迎えるとき、「良い仕事ができた」と大きなやりがいを感じます。

ある1日の勤務スケジュール

ラジオ体操/打ち合わせ

8:30

業務中の事故や見落とし防止のため、ラジオ体操で体をほぐし、頭を仕事モードに切り替えます。
体操の後は本日の業務内容や各々の業務進行度の確認のための打ち合わせを行います。

各部点検(パンタグラフ)

9:00

パンタグラフ(集電装置)を点検。異常や破損した箇所がないか確認しつつ、可動部に油を差していきます。

各部点検(電気装置)

9:30

路面電車の各電気装置を点検。
モーターの回転部分や電気が流れる接点に異常がないか等を確認します。

各部点検(車内)

10:00

路面電車内の配線等に異常がないか点検。また開閉ドアや音声案内などの運転席から操作する全ての電気機器が正常に作動するかを確認します。

コントローラー取付け(A側)

10:30

路面電車の加速・減速を操作するコントローラーを組み立てます。洗浄研磨されたコントローラー部品を車両前後の運転席に取り付けていきます。

昼休み

12:00

コントローラー取付け(B側)

13:00

片側の運転席のコントローラーを取り付けたので、もう片側の作業に移ります。
電車から取り外したコントローラーの軸(約20kg)を点検、整備した後、再び電車に取り付けます。

電源装置点検

15:00

車体下部にある電源装置を点検。
配線のチェックや素子の取付状態を含めた基板類に異常がないかを確認します。

退 社

17:00

 

紹介ムービー

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